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加塞就撞,你管这叫驾校教练?

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第309章 威胁:她一把抢过责任认定书,奔向

故要维修,肯定要停运吧?

停运期间,租车行无法将车出租产生的损失,通常是要按照每日租金计算的。

本地的租车行,像是这受惊姐开的这种大众甲壳虫,一天怎么都得在一百五到三百这样……

打最低一百五来算,修车怎么都得一星期,算下来就得一千多……

这还只是他们的车,还不算顾尹的车,两辆车加起来怎么都得赔个两千左右的。

还是那句话,这受惊姐还是得祈祷自己能碰上个别那么讹人的修车行,不然以她这辆大众甲壳虫车门都几乎让创飞的这么个情况,人家说修一个星期是修,说一个月也是修。

真他妈要是一个月,那才是给她讹傻比了!

而除了维修、停运的损失之外,同样还有“车辆贬值”的费用……

出过事故和没出过事故的车辆,在二手市场上那价格可不一样啊……

顾尹开的这辆byd还无所吊谓,那受惊姐的大众甲壳虫车门都创飞了创碎了,看这架式很难再继续用。

大概率是要换车门了。

而如果是换车门,那他么事情可就大条了……

要知道,汽车这玩意儿,车上换过什么了零部件都是有数的,有些东西能换有些东西他特么就是不能换的……

顾尹以前就听驾校一个朋友说起过,那兄弟自己家的车因为路上开车被石子儿崩了玻璃,崩了几个口子,其实不大,也不会影响日常使用,但他强迫症非要换,觉得换了看着顺眼,换是换了,但是没过多久因为一些事情他这车就要卖……

拿到二手车贩子那里他就懵了,因为人家说他这车换过前挡风玻璃,怕出过重大事故,所以给他狠狠地压了价!

你说解释?

你以为人家没解释?

人家也解释了!

但是那二手车贩子听吗?

说句不好听的,那出过重大事故的肯定也不会说自己出过重大事故,肯定也把事情往小了说,这都不能怪人家车贩子的。

就这样……

车卖出去了,但是卖的价格贼低,被恶心的够呛。

那换个车窗玻璃尚且如此……

整个主驾驶的车门几乎完全粉碎要换车门,报保险的话保险公司那边还会有记录,你说这车到二手市场上得贬值夺少?

这些费用,你说这受惊姐是否要负责赔偿?

这种贬值产生的损失法律上倒是没有统一规定,但如果租车公司主张,双方可共同委托评估机构鉴定,根据车辆受损程度等确定数额。

一般来说这种费用

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